磨(mo)削燒傷測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)儀器(qi)(qi)是一(yi)種高效(xiao)率半自動(dong)(dong)(dong)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)設(she)(she)(she)備，適用于客(ke)車(che)軸(zhou)類等(deng)中小(xiao)型(xing)圓形對稱零件的(de)(de)質量(liang)控制需(xu)要(yao)。可(ke)實現對各種大小(xiao)凸(tu)軸(zhou)的(de)(de)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)桃面(mian)、軸(zhou)承面(mian)的(de)(de)燒傷檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)， 汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)(ji)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)制造等(deng)。特別適合(he)于在(zai)(zai)(zai)批量(liang)生產條(tiao)件下(xia)的(de)(de)汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)廠、內燃機(ji)(ji)(ji)廠使(shi)用。首先，針對不同(tong)的(de)(de)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)，需(xu)配備一(yi)根精(jing)確加工(gong)的(de)(de)軸(zhou)向定位(wei)器(qi)(qi)，其(qi)縱向開(kai)(kai)有一(yi)排缺口，每個(ge)缺口對應一(yi)個(ge)被(bei)檢(jian)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)。在(zai)(zai)(zai)開(kai)(kai)始測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)前(qian)，必須仔細調整其(qi)在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)體上的(de)(de)位(wei)置，在(zai)(zai)(zai)確保(bao)傳(chuan)感器(qi)(qi)支臂嵌入(ru)任一(yi)缺口時(shi)，測(ce)(ce)(ce)(ce)頭正好(hao)對準相(xiang)應凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)，此時(shi)就可(ke)以利用帶捏(nie)手的(de)(de)螺釘，把軸(zhou)向定位(wei)器(qi)(qi)固定在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)體上。操作(zuo)者(zhe)(zhe)在(zai)(zai)(zai)啟動(dong)(dong)(dong)設(she)(she)(she)備后，被(bei)測(ce)(ce)(ce)(ce)工(gong)件即在(zai)(zai)(zai)驅動(dong)(dong)(dong)頂(ding)尖帶動(dong)(dong)(dong)下(xia)開(kai)(kai)始旋轉，此時(shi)，操作(zuo)者(zhe)(zhe)只要(yao)簡單地提起(qi)(qi)傳(chuan)感器(qi)(qi)支臂上的(de)(de)手柄(bing)，使(shi)傳(chuan)感器(qi)(qi)沿著機(ji)(ji)(ji)身上的(de)(de)一(yi)圓柱(zhu)導軌移動(dong)(dong)(dong)，當(dang)(dang)到(dao)達(da)第(di)一(yi)個(ge)被(bei)檢(jian)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)時(shi)，輕輕地放入(ru)手柄(bing)。在(zai)(zai)(zai)手柄(bing)嵌入(ru)定位(wei)器(qi)(qi)缺口的(de)(de)同(tong)時(shi)，測(ce)(ce)(ce)(ce)頭在(zai)(zai)(zai)測(ce)(ce)(ce)(ce)力(li)彈簧作(zuo)用下(xia)壓在(zai)(zai)(zai)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)表面(mian)，隨著工(gong)件的(de)(de)回(hui)轉實施動(dong)(dong)(dong)態檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)。期(qi)間(jian)，連續輸出的(de)(de)BN信(xin)號(hao)會在(zai)(zai)(zai)設(she)(she)(she)備一(yi)側的(de)(de)控制柜顯(xian)示(shi)屏上以曲線(xian)形式(shi)呈現。當(dang)(dang)完成一(yi)周的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)后，操作(zuo)者(zhe)(zhe)再次提起(qi)(qi)傳(chuan)感器(qi)(qi)支臂上的(de)(de)手柄(bing)，使(shi)測(ce)(ce)(ce)(ce)頭脫離(li)被(bei)檢(jian)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)，移動(dong)(dong)(dong)至下(xia)一(yi)個(ge)進行測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)，直到(dao)全部凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)測(ce)(ce)(ce)(ce)畢(bi)，返回(hui)起(qi)(qi)點。
目前，以磁彈法原理為基礎研制的這類新型磨削燒傷測試儀器已經產品化，在很多行業得到了成功的應用。針對不同被測工件的特征和各個用戶的需要，這類新型檢測儀器可設計、制造成不同的型式，有逐點測量的靜態方式，也有上述那種連續動態測量方式。至于儀器能探測的深度，取決于實際被檢工件材料的導電率、導磁率以及所確定的激磁頻率。儀器都配兩種激磁頻率，3～15kHz和70～200kHz。按磁彈法原理研制的這類新型儀器的檢查深度一般范圍為0.01～1.5mm，但通常工件表面磨削燒傷發生的深度是0.02～0.2mm。 除了上述汽車發動機行業的凸輪軸外，還有軸承行業中的套圈，顯示了相當廣闊的前景。
